- Kilka lat temu podjęliśmy wielki plan modernizacji taboru kolejowego. Naszym celem było aby regionalne połączenia kolejowe realizować w najnowocześniejszych, europejskich i światowych warunkach. Poświęciliśmy już na ten cel pół miliarda złotych. Dziś podpisujemy kontrakt na kolejne ćwierć miliarda. I właśnie dzięki tej umowie mogę powiedzieć, że ze słowa danego mieszkańcom Pomorza Zachodniego się wywiązałem. Po dostarczeniu 17 pociągów, w 2018 r. zakończy się proces modernizacji całego taboru, który obsługuje połączenia regionalne w naszym województwie - mówił marszałek Olgierd Geblewicz.
W ramach zamówienia zakupionych zostanie 12 sztuk trzyczłonowych i 5 czteroczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Przetarg zakłada opcję zwiększenia zamówienia o dodatkowych 10 sztuk EZT. Inwestycja w podstawowym zakresie zamówienia będzie obejmować 250 797 000 zł i w większości sfinansowana będzie z funduszy unijnych (poziom dofinansowania w ramach Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego może wynieść 85%). Pozostałe środki pochodzić będą z funduszu kolejowego i środków własnych województwa.
Nowo zakupione pojazdy pozwolą zabezpieczyć potrzeby taborowe województwa i zostaną przeznaczone m.in. na relacje Poznań – Krzyż – Choszczno – Szczecin; Słupsk – Koszalin – Szczecin; Szczecin – Świnoujście oraz na zastąpienie starszego taboru na liniach Szczecin – Gryfino – Chojna – Kostrzyn; Szczecin – Wysoka Kamieńska – Kamień Pomorski.
Nowe pociągi będą miały więcej przestrzeni do transportu rowerów. Zamiast 4 sztuk, zmieści się 10.
Radosław Soćko
Napisz komentarz
Komentarze