Przejdź do głównych treściPrzejdź do głównego menu
środa, 25 lutego 2026 21:20
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Prawo jazdy seniorów 2026: Koniec z dożywotnimi uprawnieniami czy tylko rutynowa kontrola?

Czy to koniec ery starszych kierowców na drogach? Komisja Europejska chciała radykalnych cięć, a media huczały o masowym odbieraniu uprawnień. Sprawdziliśmy, co faktycznie czeka seniorów w 2026 roku – finał unijnej batalii o prawo jazdy zaskoczył wielu!
Prawo jazdy seniorów 2026: Koniec z dożywotnimi uprawnieniami czy tylko rutynowa kontrola?
Masz 65 lat i bezterminowe prawo jazdy? Przygotuj się na zmiany, choć nie takie, jakimi straszyli Cię w internecie.

Źródło: G.

Plotki o odbieraniu prawa jazdy osobom po 65. czy 70. roku życia były wynikiem wczesnych, dość radykalnych projektów Komisji Europejskiej. Zakładały one obowiązkowe, restrykcyjne badania co 5 lat dla każdego seniora.

Ostateczny kompromis unijny (dyrektywa przyjęta pod koniec 2025 r.) jest znacznie łagodniejszy:

  • Decyzja należy do państwa: Unia Europejska nie narzuciła odgórnie krótszej ważności dokumentów dla seniorów. Dała jedynie krajom członkowskim możliwość skrócenia tego okresu dla osób 65+, ale nie jest to obowiązek.
  • Polska na razie bez zmian: W 2026 roku w Polsce nie wchodzą w życie żadne przepisy, które z automatu odbierałyby seniorom uprawnienia ze względu na wiek.
Jakie zasady będą obowiązywać w 2026 roku?

Zgodnie z ujednoliconymi przepisami, standardy ważności dokumentów wyglądają następująco:

Kategoria pojazduStandardowa ważność dokumentuUwagi
A, B (Motocykle, osobówki)15 latMoże być 10 lat, jeśli prawo jazdy służy jako dowód osobisty.
C, D (Ciężarówki, autobusy)5 latWymagają regularnych badań lekarskich i psychotechnicznych.
Seniorzy (65+)Zależnie od lekarzaPolska nie wprowadziła sztywnego skrócenia ważności dla wszystkich 65+.
Co faktycznie zmienia się w badaniach?

Mimo braku "masowych odebrań", kontrola zdrowia kierowców staje się bardziej precyzyjna.

  1. Nowe standardy badań (od czerwca 2026 r.): W Polsce wchodzą w życie nowe wytyczne dla lekarzy orzeczników (zgodnie z rozporządzeniem Ministra Zdrowia). Największe zmiany dotyczą oceny słuchu oraz treści oświadczenia zdrowotnego. Ma to wyeliminować sytuacje, w których dwóch różnych lekarzy wydaje skrajnie odmienne opinie przy tym samym stanie zdrowia pacjenta.
  2. Samoocena zamiast lekarza? Unijne prawo pozwala państwom zastąpić część badań lekarskich (dla kat. A i B) tzw. formularzem samooceny zdolności do prowadzenia pojazdów. To kierowca deklaruje, czy widzi i czuje się na siłach prowadzić. Polska na razie analizuje to rozwiązanie, ale priorytetem pozostają badania wzroku i układu krążenia.
  3. Wielka wymiana dokumentów: Pamiętaj, że jeśli masz "bezterminowe" prawo jazdy wydane przed 2013 rokiem, i tak będziesz musiał je wymienić. Jednak w 2026 roku nie ma jeszcze takiego przymusu – proces ten jest zaplanowany na lata 2028–2033.

Ważne: Lekarz orzecznik ma prawo wydać dokument na krócej niż 15 lat (np. na 2 lub 5 lat), jeśli podczas badania stwierdzi schorzenia wymagające częstszej kontroli (np. cukrzyca, problemy z ciśnieniem). Dotyczy to jednak kierowców w każdym wieku.

Podsumowanie: Czy jest się czego bać?

W 2026 roku seniorzy nie stracą praw jazdy "z urzędu". Jeśli dbasz o zdrowie, regularnie badasz wzrok i nie masz poważnych przeciwwskazań neurologicznych, Twój dokument pozostanie bezpieczny. System zmierza raczej w stronę edukacji i profilaktyki niż wykluczania starszych osób z ruchu drogowego.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Wiki 21.02.2026 12:58
Zwróćcie uwagę na zapis o układzie krążenia. To kluczowe przy nagłych zasłabnięciach za kierownicą. Cieszę się, że nacisk kładzie się na realną diagnostykę.

Józef 17.02.2026 00:44
A co z prawami jazdy wydanymi bezterminowo? Artykuł wspomina o wymianie do 2033 roku – to będzie dopiero chaos w urzędach komunikacji!

ins. 16.02.2026 21:08
Pracuję jako instruktor i widzę, że starsi kierowcy są często ostrożniejsi niż 20-latkowie. Nowe przepisy o szkoleniach (zamiast tylko badań) to świetny pomysł na odświeżenie nawyków.

spokojny 16.02.2026 06:31
Przez tych ślamaków jest chaos na drogach.

Dem... 16.02.2026 06:12
Komentarz usunięty : ze względu na prokremlowską propagandę. admin2

julian warzocha strzela z pytocha 16.02.2026 00:59
kiedy ranne wstaja zorze julian znowu spac nie moze i przeglada informator ten gryfinski prowokator

ściana 16.02.2026 00:18
To zmieni rynek szkół nauki jazdy – instruktorzy będą mogli realnie ocenić, czy ich uczeń oblał przez błąd, czy trafił na „ścianę”.

ANONIM 15.02.2026 23:53
https...

Domagala 15.02.2026 23:53
Największym problemem nie są badania, a ich dostępność. Jeśli senior ma robić badania co 5 lat, to państwo powinno zapewnić szybkie terminy u lekarzy medycyny pracy.

paradoks 16.02.2026 05:20
Domagala 15.02.2026 23:53
Największym problemem nie są badania, a ich dostępność. Jeśli senior ma robić badania co 5 lat, to państwo powinno zapewnić szybkie terminy u lekarzy medycyny pracy.
a jak dojedzie na te badania? Jak termin ważności upłynie, zanim się zarejestruje?

analityk 15.02.2026 23:44
Kwestia kompromisu UE to krok w dobrą stronę. Zamiast dyskryminacji ze względu na wiek, mamy nacisk na faktyczny stan zdrowia. To sprawiedliwsze niż odgórne zakazy.

okulary 15.02.2026 23:43
Samoocena zdrowia? Przecież nikt nie napisze o sobie, że słabo widzi.

d 15.02.2026 23:00
Znowu te regulacje z Brukseli... Zostawcie kierowców w spokoju!

TB 15.02.2026 22:21
Moim zdaniem 15 lat to i tak za długo dla kogoś, kto ma 75 lat. Wzrok siada szybciej.

spokojnie 15.02.2026 21:58
Coś wykombinują.

taka prawda 15.02.2026 18:07
taa - zabrać prawo jazdy, bo... konieczna jest czesta wizyta u lekarza... a pozbawianie samochodu mieszkańców wiosek - czy choćby peryferii Gryfina - to wyrok dla starszych ludzi...

Dem... 16.02.2026 06:11
No właśnie po to. Prawda, Cenzuro?

Pan Cenzuro 16.02.2026 13:51
Nie.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
ReklamaMrówka
Reklama
Reklama
Reklama